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OMB Type IG1 APACHE Injecteur Rail 4Cyl 3Ohms

  • OMB Type IG1 APACHE Injecteur Rail 4Cyl 3Ohms
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OMB Type IG1 APACHE Injecteur Rail 4Cyl 3Ohms

    Type de paiement: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
    Terms of Trade: FOB,CFR,CIF,EXW
    Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
    Détails d'emballage: Sac en plastique, boîte, carton, palette
    productivité: 100000 pcs per month
    marque: Brando
    transport: Ocean,Land,Air
    Lieu d'origine: Chine Ningbo
    Capacité d'approvisionnement: 23000 pcs per week
    Certificats : CE
    Hafen: Ningbo,Guangzhou,Shanghai

Informations de base

Modèle: IG1 Apache

Description du produit

OMB Type IG1 APACHE Injecteur Rail 4Cyl 3Ohms


Le principe de fonctionnement de OMB Type IG1 APACHE 4Cyl 3Ohms Injecteur de rail :
1. Le gaz est stocké dans le rail de guidage et pulvérisé à travers la buse jusqu'au tuyau d'admission du moteur.
2. L'ordinateur contrôle l'injection de la buse. Trois ou quatre buses sont montées sur le rail pour accueillir différents modèles.
3. La température et la pression du gaz entrant dans le rail de guidage peuvent être surveillées. La pression de fonctionnement maximale est de 300 Kpa et l'électrovanne haute fréquence fonctionne 7 500 fois par minute.
4. Lorsque la bobine électromagnétique de la rampe de pulvérisation est alimentée, une aspiration est générée, la soupape à aiguille est aspirée, le trou de pulvérisation est ouvert et le gaz est pulvérisé à grande vitesse à travers la fente annulaire entre l'aiguille de l'arbre et le trou de pulvérisation de la tête de soupape à aiguille pour former une forme de brouillard, ce qui est favorable à la combustion. Sa fonction principale consiste à injecter du carburant provenant du réducteur de pression dans chaque cylindre.


Données techniques de l'injecteur de rail OMB Type IG1 APACHE 4 cylindres 3 Ohms:

Type IG1 Apache OMB Type
Normal voltage DC12V (±10%) (Other can be customized)
Spray path φ2.2mm, φ2.5mm
Flow port size φ3.5mm
Motion pattern Direct acting
Pressure 0.5 ~ 2.6 Bar
Temperature of media -40 ~ 120°C
Applicable media LPG, CNG
Intake mode Both sides (Intake port can be installed)
Opening time 2.2ms ± 5
Application IG1 Apache OMB Type 4 Cylinders 3 Ohms HD LPG / CNG Rail Injectors

Dimension hors tout du rail Ombre Type IG1 Apache Injector 4Cyl 3Ohms:

IG1 Apache OMB Type 4 Cylinders 3 Ohms HD LPG / CNG Rail Injectors

Plus d’affichage de Rail d’injecteur OMB Type IG1 APACHE 4 Cylindres 3 Ohms:

OMB Type IG1 APACHE 4 Cylinders 3 Ohms Injector Rail More display of OMB Type IG1 APACHE 4 Cylinders 3 Ohms Injector Rail

More display of OMB Type IG1 APACHE 4 Cylinders 3 Ohms Injector RailMore display of OMB Type IG1 APACHE 4 Cylinders 3 Ohms Injector Rail


Pièce de rechange du rail d'injection de carburant pour autogaz DC12V OMB type LPG / CNG:

Replacement part of DC12V OMB Type LPG/CNG Autogas Fuel Injection Rail


Introduction à la performance et au principe de fonctionnement d'un système de gaz automobile à injection directe multipoint:

Type à injection directe multipoint: La connexion entre le système de gaz et le moteur correspond à un point de connexion de chaque cylindre. Le système de contrôle électrique adopte le procédé d’injection électronique pour contrôler l’alimentation en air, il est donc appelé type à injection directe multipoint.

Son principe de fonctionnement est le suivant: une fois le gaz dépressurisé par le réducteur de pression, il est envoyé à la soupape d'injection haute fréquence, puis l'ordinateur calcule la quantité de carburant requise par le moteur et la soupape de commande alimente le moteur en combustion. , son approvisionnement est donc très ponctuel et flexible, de sorte que son pouvoir est beaucoup plus fort que ne s’auto-amorce. Il n'y a pas de mélangeur à venturi, il n'y aura donc pas de revenu, ni de chauffage, ni d'augmentation de la consommation de carburant. Son travail est principalement basé sur des calculs informatiques, son taux d'échec est donc très faible. La performance globale du type à injection directe multipoint est plus stable que celle du type à amorçage automatique. Tous les modèles sont universels une fois installés.


Quelques manières d'améliorer le pouvoir après que l'huile soit passée au gaz:
1. Ajout de l'angle d'avance à l'allumage: Quel est l'effet de l'ajout de l'angle d'avance à l'allumage? Sa seule fonction est de réaliser le pré-allumage lorsque le piston dans le cylindre du moteur n’a pas atteint le point mort haut, de sorte que le gaz naturel génère une énergie relativement importante. Cela rend la puissance de la voiture à essence un peu efficace, mais elle ne sert que d'auxiliaire.

2. Augmentez la bobine d’allumage: bougie spéciale pour voiture GNC. L’ajout de cette option tient au fait que le point de combustion du gaz naturel est supérieur de 200 degrés Celsius à celui de l’essence, il est difficile de s’enflammer la bobine d'allumage est augmentée, c'est-à-dire que l'énergie d'allumage est augmentée et que le cylindre du moteur peut être allumé. Un mélange de gaz naturel et d'air.

3. Augmentez le diamètre du trou de pulvérisation ou choisissez un modèle large du diamètre du trou de pulvérisation: conformément à la voiture normale à 1,6 cylindrée, le diamètre du trou de pulvérisation ne nécessite que des spécifications de 1,6. Cependant, le diamètre de l’orifice de la cabine à changement de gaz n’est généralement pas le même que celui indiqué ci-dessus, mais le déplacement de 1,6 utilise le trou de rail de calibre 2,0 et le déplacement de 1,8 utilise le trou de rail de calibre 2,2, augmentant ainsi la fourniture de gaz. Afin d’améliorer la puissance du moteur automobile fonctionnant au GNC, le gaz naturel ne peut pas être complètement brûlé dans le moteur en raison d’une alimentation en air excessive. Comme les gaz d'échappement dépassent la norme, il est dit que dans la voiture GNV modifiée existante, soit 90% des voitures, il est difficile de détecter les gaz d'échappement. C'est la raison.


Bienvenue à votre n'importe quelle question et enquête!

NINGBO BRANDO HARDWARE CO.,LTD

 

BRANDO est un fabricant et concepteur professionnel d' électrovanne, de bobine d'électrovanne et d'armature d'électrovanne , situé à Ningbo, en Chine. Et nous pouvons servir des clients de diverses industries. Notre société produit depuis plus de 10 ans et coopère avec différents clients tels que le pétrole et le gaz, l'industrie chimique, le traitement de l'eau, la nourriture et les boissons, le système médical, etc.


BRANDO maintient sa position élevée dans la fabrication industrielle. Les tours et les machines de fraisage avancés sont introduits, et de l'approvisionnement en matériaux au produit fini et à l'assemblage, ils sont entièrement automatisés et contrôlés par des ordinateurs, pour améliorer la qualité des produits et pour augmenter continuellement l'efficacité de la production et de la livraison.


BRANDO a pleinement adopté le système de gestion de la qualité ISO-9001 et introduit les équipements de précision les plus avancés pour l'inspection des produits, tels que des manomètres numériques, des applications informatiques, des testeurs de fuite d'air, des testeurs de pression et des testeurs de débit.


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Principaux services:
1. Conception et production personnalisées: Brando peut concevoir et fabriquer des électrovannes personnalisées, des bobines de solénoïde et des composants d'armature d'électrovanne pour répondre à vos besoins et applications spécifiques. Nous pouvons fournir des services allant des petits appareils de traitement de l'air aux grands systèmes de fluide.

2. Assurance de la qualité: en plus de concevoir et de fabriquer des produits de haute qualité, Brando fournit également des services de test à 100% pour tous les composants afin de garantir qu'ils atteignent les meilleures performances avec les meilleures performances et de s'assurer qu'il fonctionne bien dans votre projet.

3. Livraison et service après-vente: Brando fournit un grand inventaire et une livraison à temps dans un délai de 5 à 10 jours. Nous fournissons également un service après-vente inégalé et une garantie d'un an pour tous les produits.



Gamme de produits:

1. Bobine de solénoïde
2. Connecteur de bobine de solénoïde
3. Ensemble d'induit d'électrovanne
4. Minuterie d'électrovanne
5. Électrovanne en laiton
6. Électrovanne en acier inoxydable
7. Électrovanne en plastique
8. Cylindre pneumatique
9. Valve pneumatique
10. Raccord de tuyau pneumatique
11. Électrovanne de réfrigération
12. Valve à jet d'impulsion
13. Kit de réparation de membrane
14. Contrôleur d'impulsions
15. Vanne de vidange automatique du compresseur d'air
16. Rail d'injecteur GPL CNG


Concentrez-vous sur vos demandes, offrez-vous la meilleure solution:


√ Contactez-nous si vous avez des doutes sur certains points

√ Contactez-nous si quelque part besoin de changer
√ Contactez-nous si ce n'est pas celui que vous recherchez

√ Contactez-nous si vous faites de la conception


Bienvenue à votre toute question et enquête!

Info de Compagnie

  • Nom de la compagnie: NINGBO BRANDO HARDWARE CO.,LTD
  • représentant: Lu Jin Jun
  • Produit / Service: Armatures d'électrovanne , Bobines d'électrovanne , Electrovannes pneumatiques , Raccords de tuyaux pneumatiques , Vannes à jet d'impulsion , Électrovannes de réfrigération
  • Capital: 1000,000RMB
  • Année d'Etablissement: 2008
  • Volume total annuel des ventes (en millions de US $): US$5 Million - US$10 Million
  • Pourcentage des exportations: 81% - 90%
  • Total volume d'achat annuel (en millions de US $): US$1 Million - US$2.5 Million
  • Nombre de Lignes de Production: 10
  • NombrNombre du Personnel de R&e du Personnel de R&D: 5 -10 People
  • Nombre du Personnel de QC: 11 -20 People
  • Service d'OEM fourni: yes
  • Superficie de l'Usine (mètre carré): 3,000-5,000 square meters
  • Adresse de l'Usine: Ningbo
  • Personne À Contacter: Mr. Brandon Bao
  • Numéro De Téléphone: 86-0574-83879820
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